Vingt modèles figurent au catalogue du leasing social 2026, de 94 à 199 € par mois. La Citroën ë-C3 ouvre la grille, la Peugeot e-308 et l’Alfa Romeo Junior la ferment. Entre les deux, le choix se joue sur la taille, l’autonomie et la disponibilité.
Les commandes du leasing social ont ouvert le 16 juillet 2026 pour 50 000 voitures électriques. Début septembre, environ 29 800 avaient été réservés : le catalogue se réduit marque par marque, et certains modèles ne sont déjà plus proposés.
Voici la liste complète des voitures du leasing social, les loyers pratiqués en juillet et en septembre, et quelle voiture retenir selon l’usage que vous en ferez. Reste à savoir laquelle correspond à vos trajets.
La liste des voitures éligibles au leasing social 2026
| Marque | Modèle | Loyer mensuel |
|---|---|---|
| Citroën | ë-C3 YOU | dès 94 € par mois |
| Fiat | Grande Panda électrique Pop | dès 95 € par mois |
| Opel | Frontera Electric Edition | dès 99 € par mois |
| Citroën | ë-C3 Aircross YOU | dès 114 € par mois |
| Renault | Twingo E-Tech evolution | dès 130 € par mois |
| Kia | EV2 | dès 137 € par mois |
| Opel | Corsa Electric | dès 139 € par mois |
| Renault | Renault 5 evolution | dès 139 € par mois |
| Hyundai | Inster | dès 139 € par mois |
| Nissan | Micra électrique | dès 139 € par mois |
| Peugeot | e-208 Style | dès 149 € par mois |
| Jeep | Avenger électrique | dès 149 € par mois |
| Renault | Renault 4 evolution | dès 170 € par mois |
| Peugeot | e-2008 Style | dès 179 € par mois |
| Opel | Mokka Electric | dès 189 € par mois |
| Hyundai | Kona Electric | dès 189 € par mois |
| Renault | Mégane E-Tech techno | dès 190 € par mois |
| Lancia | Ypsilon Elettrica | dès 195 € par mois |
| Peugeot | e-308 Style | dès 199 € par mois |
| Alfa Romeo | Junior Elettrica | dès 199 € par mois |
Ces loyers de leasing social s’entendent sans apport ni frais de dossier, sur 36 mois minimum, avec au moins 15 000 km par an inclus. Ils correspondent à la finition d’entrée de gamme : une couleur métallisée ou un pack d’options font monter le loyer mensuel de 10 à 30 €. Les loyers réels dépendent donc de la version retenue.
Quelle voiture pour moins de 100 € par mois ?
Trois modèles du leasing social passent sous la barre des 100 € par mois. Ce sont des citadines polyvalentes de quatre mètres environ, assemblées en Europe, avec une autonomie de l’ordre de 300 km. Trois offres qui visent clairement les ménages modestes et accompagnent la transition du parc automobile.
Citroën ë-C3 YOU, dès 94 € par mois
La Citroën ë-C3 est l’offre la moins coûteuse du leasing social 2026. Cette voiture électrique offre cinq portes, cinq places, un coffre de taille correcte et une suspension à butées hydrauliques qui fait la réputation de la marque sur les routes dégradées. Produite en Slovaquie, cette voiture capte la prime maximale du leasing social, ce qui explique son loyer.
C’est le choix par défaut si vous hésitez : rien dans le catalogue n’offre autant d’habitabilité pour ce montant.
Fiat Grande Panda électrique Pop, dès 95 € par mois
Cette voiture électrique partage sa base technique avec la Citroën ë-C3 : même autonomie, même gabarit, une présentation plus affirmée. Un euro de loyer les sépare, le choix se fait sur le style et sur le stock disponible chez le concessionnaire, qui gère son propre quota de leasing social.
Opel Frontera Electric Edition, dès 99 € par mois
Le Frontera est le seul SUV du leasing social à partir de moins de 100 € par mois. Ce véhicule est plus haut et plus long, avec un vrai volume de chargement : c’est la voiture à retenir si vous transportez régulièrement du matériel ou des enfants avec leurs affaires.
Quelle voiture entre 100 et 150 € par mois ?
Cette tranche concentre l’essentiel du leasing social et les modèles les plus demandés. L’autonomie de ces véhicules grimpe de 300 à 400 km selon les finitions.
Citroën ë-C3 Aircross YOU, dès 114 € par mois
Ce véhicule reprend la ë-C3 en version surélevée, avec une variante à sept places. C’est le seul modèle du leasing social capable de transporter sept personnes, ce qui en fait une réponse rare pour les familles nombreuses.
Renault Twingo E-Tech evolution, dès 130 € par mois
La nouvelle Twingo électrique est courte, facile à garer, conçue pour la ville. Ce véhicule neuf est le plus compact du catalogue. Son autonomie est en revanche la plus modeste : elle convient à un trajet domicile-travail court, moins à des déplacements longs répétés.
Kia EV2, Opel Corsa, Renault 5, Hyundai Inster et Nissan Micra
Cinq offres se tiennent entre 137 et 139 € par mois. La Renault 5 evolution et la Nissan Micra partagent leur plateforme et sont produites en France, à Douai. L’Opel Corsa Electric mise sur le confort d’autoroute, la Hyundai Inster sur une modularité intérieure inhabituelle à ce tarif, la Kia EV2 sur son habitabilité.
À loyer identique, la distinction entre ces offres se fait sur trois points : la longueur du coffre, la puissance de charge rapide et le délai de livraison annoncé par la marque.
Peugeot e-208 Style et Jeep Avenger, dès 149 € par mois
La Peugeot e-208 est la citadine la plus vendue du groupe en France, et son prix de location reste contenu. Sa finition Style entre tout juste dans le leasing social à 149 € par mois. Le Jeep Avenger, au même montant, propose une carrosserie de SUV compact et une garde au sol supérieure.
Attention toutefois : les offres Peugeot ont été parmi les premières à voir leur quota s’épuiser début septembre. Interrogez votre concessionnaire avant de vous décider.
Quelle voiture au-delà de 150 € par mois ?
Au-dessus de 150 € par mois, on quitte la citadine pour la compacte et le SUV familial. L’autonomie dépasse alors 400 km, ce qui change la nature des trajets envisageables.
Renault 4 evolution, dès 170 € par mois
La Renault 4 est un SUV urbain de 4,14 m produit à Maubeuge : une voiture électrique française, ce qui lui vaut la prime maximale de l’État. Son coffre est le plus vaste du segment des citadines surélevées, et son autonomie autorise un aller-retour Paris-Lille sans recharge.
Peugeot e-2008 Style, dès 179 € par mois
Le e-2008 est le SUV compact du constructeur automobile, produit à Vigo. Ce véhicule électrique cible les familles. Il vise celles qui roulent beaucoup et veulent un coffre de plus de 400 litres.
Opel Mokka Electric et Hyundai Kona Electric, dès 189 € par mois
Deux offres de SUV compacts au même loyer. Le Kona affiche la meilleure autonomie du catalogue dans sa version longue, mais celle-ci n’entre pas dans le leasing social : seule la finition d’entrée y figure. Aucune autre version n’est éligible.
Renault Mégane E-Tech, Lancia Ypsilon, Peugeot e-308 et Alfa Romeo Junior
Le haut du catalogue du leasing social, de 190 à 199 € par mois, réunit quatre compactes proches du plafond de 200 €. La Mégane E-Tech est produite à Douai, la e-308 à Mulhouse : deux voitures électriques françaises. Ce sont les modèles à retenir si vous parcourez plus de 25 000 km par an dans le cadre de vos trajets professionnels.
Quelle voiture choisir selon votre usage ?
Le loyer n’est pas le seul critère de choix : le contrat vous engage trois ans. Trois questions déterminent le bon modèle :
- combien de kilomètres parcourez-vous entre le domicile et le lieu de travail ?
- combien de personnes transportez-vous régulièrement ?
- disposez-vous d’une prise ou d’une borne à domicile ?
Pour la ville et les trajets courts
La Renault Twingo, la Citroën ë-C3 ou la Fiat Grande Panda suffisent. En dessous de 40 km par jour, l’autonomie n’est jamais le facteur limitant, et le loyer le plus bas est le bon choix. Ces trois voitures électriques se garent partout.
Pour un trajet domicile-travail de 30 à 60 km
Visez 300 km d’autonomie au minimum, soit la Citroën ë-C3 Aircross, l’Opel Corsa Electric ou la Hyundai Inster. Avec une recharge à domicile, vous ne branchez la voiture que deux fois par semaine.
Pour une famille
La ë-C3 Aircross en version sept places, l’Opel Frontera ou le Peugeot e-2008 sont les seules réponses sérieuses du catalogue. Le volume de coffre compte davantage que l’autonomie sur ce profil.
Pour de longs trajets réguliers
Renault 4, Renault Mégane E-Tech, Peugeot e-308 ou Hyundai Kona. Au-delà de 400 km d’autonomie, une pause de recharge de 25 minutes suffit à couvrir 700 km dans la journée.
Quelles voitures sont encore disponibles ?
Le catalogue de juillet n’est plus celui de septembre : depuis l’ouverture de juillet, plusieurs modèles ont quitté la liste. Sur les 50 000 véhicules de l’enveloppe du leasing social, environ 29 800 avaient été réservés au 1er septembre 2026, laissant près de 20 000 véhicules. L’État a évoqué une seconde vague. Depuis le 16 juillet, le rythme de réservation reste soutenu.
- les offres Peugeot ont vu leur quota s’épuiser en premier ;
- l’offre Renault reste large : Twingo, Renault 5, Renault 4 et Mégane E-Tech, à partir de 130 € ;
- la Citroën ë-C3 et la Fiat Grande Panda restent proposées, avec des délais allongés.
Les marques automobiles fixent leur propre quota, indépendamment de l’enveloppe de l’État. Un modèle peut donc disparaître du leasing social alors qu’il reste des milliers de véhicules dans l’enveloppe. Vérifiez la disponibilité auprès de deux ou trois concessionnaires avant d’arrêter votre choix.
Quels modèles ne sont pas éligibles ?
Plusieurs voitures électriques bon marché sont absentes du catalogue du leasing social :
- Dacia Spring, produite en Chine, malgré son statut de voiture électrique la moins chère du marché ;
- Leapmotor T03 et C10 ;
- BYD Dolphin et Atto 3 ;
- MG4 et MG S5 ;
- Mini Cooper électrique et l’ensemble de la gamme Tesla.
La raison est unique : le score écologique du véhicule, non négociable. Le bilan écologique de production prime sur le prix catalogue. Le leasing social retient l’énergie consommée pour produire la voiture et sa batterie, puis le transport jusqu’en France. Cette exigence écologique fait de la transition énergétique un levier de politique industrielle autant qu’un soutien aux ménages modestes. Un assemblage hors Espace économique européen fait chuter la note sous le seuil, et le modèle sort de la liste des voitures éligibles au leasing social.
Ce qui change depuis 2025
- le plafond de revenu fiscal de référence par part monte à 16 880 €, ce qui élargit l’aide à davantage de ménages ;
- la distance minimale entre domicile et lieu de travail descend de 15 à 10 km ;
- les bénéficiaires de 2024 et 2025 sont exclus de cette édition du dispositif ;
- l’enveloppe du leasing social atteint 401 millions d’euros pour 50 000 véhicules.
L’abaissement du seuil de kilométrage est le changement le plus notable : il ouvre le leasing social à des ménages périurbains qui en étaient écartés l’an dernier. Le dispositif vise toujours les ménages modestes, mais son périmètre s’élargit.
Rappel des conditions d’éligibilité
Pour bénéficier de ces loyers, il faut réunir toutes les conditions suivantes, sans quoi le dossier n’est pas éligible :
- être majeur et domicilié en France ;
- afficher un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 880 € ;
- parcourir plus de 10 km entre le domicile et le lieu de travail, ou 8 000 km par an dans le cadre de votre activité professionnelle ;
- ne pas avoir bénéficié du leasing social en 2024 ni en 2025.
Le revenu fiscal de référence figure sur votre avis d’imposition. Notre dossier complet sur le leasing social 2026 détaille le calcul, l’attestation sur l’honneur à fournir et le montant de l’aide de l’État, plafonnée à 6 500 € et portée à 9 000 € pour une production européenne. Ces aides sont versées au loueur, jamais au ménage : vous ne faites aucune avance.
Comment vérifier votre éligibilité avant de choisir ?
Inutile de vous déplacer en concession avant d’avoir vérifié que vous entrez dans les critères. La vérification prend cinq minutes et se fait en ligne, sur le site officiel du dispositif.
Munissez-vous de votre dernier avis d’imposition, où figure le revenu fiscal de référence. Estimez ensuite le trajet entre votre domicile et votre lieu de travail par le chemin le plus court, puis vérifiez que vous n’avez pas déjà pu bénéficier du leasing social en 2024 ou en 2025.
Aucun justificatif d’employeur n’est demandé : l’usage du véhicule se déclare par attestation sur l’honneur. En revanche, l’aide n’est pas cumulable avec les opérations financées par les certificats d’économies d’énergie.
Comment réserver le modèle choisi ?
- vérifiez votre éligibilité au leasing social sur le site officiel et notez le code obtenu ;
- identifiez deux ou trois concessionnaires proposant le modèle visé ;
- faites établir une offre chiffrée, loyer et options détaillés séparément ;
- signez le contrat de location, qui vaut réserve d’un véhicule dans l’enveloppe de l’aide.
Le professionnel monte le dossier auprès de l’Agence de services et de paiement, qui verse les aides. Le simulateur d’éligibilité est accessible sur primealaconversion.gouv.fr et le cahier des charges du dispositif sur ecologie.gouv.fr.
Que comprend le loyer, et que faut-il ajouter ?
Le loyer du leasing social couvre la mise à disposition du véhicule et rien d’autre. Reste à savoir ce qu’il faut y ajouter. Aucuns frais de dossier ne peuvent vous être facturés, et aucun dépôt de garantie n’est autorisé : ce sont deux règles écrites du dispositif.
- l’assurance auto reste à votre charge, en formule tous risques sur une voiture neuve ;
- l’entretien n’est inclus que si vous retenez les options d’entretien du loueur ;
- la recharge est à vos frais, à domicile ou sur borne publique, et n’est pas comprise dans les prestations du loueur.
Budgétez 40 à 90 € par mois de frais d’assurance selon votre profil, et une vingtaine d’euros d’électricité pour 1 000 km parcourus. Ces frais s’ajoutent au loyer et changent la hiérarchie entre deux modèles au prix de location voisin. Les loyers affichés ne disent donc pas tout du budget réel.
Les prestations d’entretien que les loueurs peuvent proposer coûtent 10 à 25 € par mois, en option. Sur une voiture électrique neuve, dont l’entretien se limite pour l’essentiel aux pneus, aux freins et au liquide de refroidissement, elles se justifient moins que sur un moteur thermique.
Location longue durée ou option d’achat : que choisir ?
Le leasing social se signe le plus souvent en location longue durée, mais certains loueurs proposent une location avec option d’achat sur les mêmes modèles.
- en location longue durée, le contrat s’arrête au terme des 36 mois et vous rendez la voiture ;
- en location avec option d’achat, vous pouvez lever l’option et devenir propriétaire.
L’option d’achat a un intérêt réel sur une voiture électrique : sa valeur résiduelle est difficile à anticiper, et la lever trois ans plus tard peut se révéler une bonne affaire si le marché de l’occasion électrique s’est raffermi. À l’inverse, la location longue durée vous protège d’une décote plus rapide que prévu.
Est-ce que le montant de l’aide change selon la formule ? Non, en aucun cas. La prime de l’État est identique en location longue durée et en location avec option d’achat, seule la structure du contrat diffère.
Et si aucun modèle ne convient ?
Si le catalogue du leasing social ne répond pas à votre besoin, ou si vous n’êtes pas éligible, d’autres formules restent ouvertes sans condition de revenus :
La location longue durée d’une voiture électrique et la LOA électrique donnent accès à l’ensemble du marché, y compris aux modèles écartés du dispositif. Le loyer est plus élevé, mais le choix est entier, et aucune condition de revenus ne s’applique.
Une LLD sans apport ou une LOA sans apport reproduisent la structure de loyer du dispositif aidé. Pour un achat, notre dossier sur le crédit auto électrique et notre comparatif des taux du crédit auto chiffrent l’écart sur la durée totale du financement. Sur cinq ans, l’achat d’une voiture neuve reprend l’avantage.
Enfin, le marché de l’occasion électrique offre des tarifs proches. Une LLD d’occasion ou une LOA d’occasion permettent de louer une voiture électrique récente sans plafond de revenu.
Ce qu’il faut retenir
- Vingt modèles au catalogue du leasing social, à partir de 94 € par mois pour la Citroën ë-C3 et jusqu’à 199 € pour la Peugeot e-308.
- Trois offres sous 100 € : Citroën ë-C3, Fiat Grande Panda, Opel Frontera.
- Le seul modèle sept places du leasing social est la Citroën ë-C3 Aircross.
- Les modèles Peugeot ont épuisé leur quota en premier.
- Environ 20 000 véhicules restaient disponibles début septembre 2026, deux mois après l’ouverture du 16 juillet.
- Dacia Spring, MG, BYD, Leapmotor et Tesla ne sont pas éligibles.
Avant de signer votre leasing social, faites établir deux offres chiffrées sur le même modèle. À conditions identiques, l’écart entre deux loueurs atteint couramment 20 € par mois, soit 720 € sur la durée du contrat.
